標籤 : Eddystone

首頁/按帖子標記 Eddystone

Google倫敦Beacon技術打造即時交通警示服務

Google與行動商務公司Proxama合作推出即時交通警示服務MyStop,利用Physical Web計畫和Beacon開放格式Eddystone,讓使用者不必下載App,用Chrome就可以取得MyStop服務。 Google與行動商務公司Proxama合作,在倫敦推出即時交通警示服務MyStop,支援Google Physical Web計畫和Beacon定位技術,iOS和Android用戶只要開啟藍牙和Chrome瀏覽器就可以取得即時交通狀況的資訊。另外,MyStop服務也與廣告行銷公司Exterion Media合作,投放與服務內容相關的廣告。 Google在2014年推出Physical Web計畫,這是一項物聯網的實驗性計畫,可以讓手機不用安裝App,就能自動抓取周遭的感測裝置資料,且支援Beacon開放格式Eddystone,能廣播URL,協助使用者的智慧裝置可透過藍牙或Wi-Fi搜尋到URL,來取得所需的服務。 而MyStop是全球第一個Physical Web計畫用戶參與體驗的部署,利用Exterion Media在倫敦建立的公車Beacon網路和Physical Web技術,讓iPhone或Android智慧手機的使用者安裝Chrome瀏覽器就可使用MyStop服務,目前該服務提供倫敦公車的即時交通資訊通知。另外,MyStop服務未來也將支援其他瀏覽器如FireFox、Opera和微軟Edge等。 當使用者在一臺支援Beacon的公車上,且手機開啟藍牙時,Chrome會傳送可使用MyStop服務的通知,使用者可以使用此服務來查看即時路線更新和狀態,也可以設定到站提醒通知,MyStop會根據乘客的確切位置,當他們靠近所選擇的公車站時,就會跳出通知提醒乘客即將到達目的地。 另外,Proxama的行動行銷平臺TapPoint也支援Physical Web技術,讓品牌商也可以透過MyStop漸進式Web App服務,使用Beacon網路來發送廣告給倫敦的旅客。預計在未來數月後,MyStop服務將在倫敦和整個英國推出,並跨交通網路和高流量的地方,如購物商場、體育場、城市中心等。 文於: ithome/戴廷芳
繼續閱讀

藍牙beacon共享單車的新夥伴

2016年,各式各樣的“單車”火爆了起來,說它們是“單”車,其實它們一點也不孤單,目前已經在各大城市遍地開花,一抹一抹的橙色、黃色、藍色映入人們的眼簾。使用起來也非常方便,手機掃碼、即用即走,用完鎖車計費,押金也可退。 但是在使用的過程中也的確有一些用戶體驗的問題: • 開鎖體驗不良。共享單車目前有的是掃二維碼開鎖,有的是短信驗證開鎖,但是會時不時地遇到掃碼開鎖不成功、短信驗證碼收不到的尷尬事情。遇到這種情況,就只能步行回家嘍。 • 找車不易。不知大家有沒有這樣的體會,在App上,我們看到的單車分佈是這樣的: 在腦海裡,我們覺得到了目的地,看到的景像一定是這樣的: 但實際的情況,往往可能這樣的: 所以筆者有的時候也在想,運用我的所學所長,能不能為共享單車的用戶解決一些實際的問題。當然了,作為一名藍牙技術的“傳道者”,我的所學所長自然就是藍牙技術,尤其是低功耗藍牙技術。 1. 開鎖:實現安全又高效的應用場景 將低功耗藍牙技術集成在智能鎖芯當中已經不是新鮮事。筆者做了一個粗略的統計: • 在美國的購物網站亞馬遜上,使用藍牙技術的相關鎖具就有超過200款; • 在中國的京東商城,使用藍牙技術的鎖具就有160款以上; • 而在創客的聖殿KickStarter,截止到2月24日,正在眾籌的項目就有15款; 所以,低功耗藍牙技術在鎖具方面的應用樣例比比皆是。 同時,作為另一個共享經濟的先驅—Airbnb(一個旅行房屋租賃社區),房主們早已經體驗到了藍牙鎖具的便捷:房主和租客不需要見面,房主只需要提前將密鑰發送到租客的手機,租客就可以開鎖進門,而且密鑰是到期即“焚”,極大的保護了主客雙方的隱私。而藍牙智能鎖,在Airbnb房主十大必備“神器”排第五名呢! 藍牙技術之所以在智能鎖具方面應用廣泛,原因不外乎以下幾點: • 低功耗。這個很容易理解,智能鎖具一定要使用電池供電,如果哪家的鎖具還有個220V的插頭要用市電,這個體驗就很差了。萬一停電了怎麼辦?所以,在目前的短距離通信技術當中,低功耗藍牙的確是首屈一指。 • 智能手機普及率。智能鎖具之所以智能,是因為不再需要鑰匙,我們使用智能手機,通過指紋識別也好,通過密鑰設置也罷,都可以開鎖。而藍牙技術在智能手機和平板電腦的普及率將於2018年超過96% 。 同時,藍牙芯片價格“親民”。自藍牙4.2引入的安全連接“LE Secure Connections”的配對方式,也使得藍牙技術與鎖具的結合順理成章。近日看到摩拜單車已經上線了藍牙開鎖功能,倍感欣喜。打開摩拜的App,掃描二維碼之後,App會提示用戶可以通過打開藍牙功能,開鎖速度大大提高,進度條神速滾動,感覺擁有了全世界,值得體驗! 2. 尋車:提供多元供電方式以輕鬆鎖定單車位置  共享單車遍地開花,如何讓用戶最快地找到單車是單車運營商們需要考慮的。在筆者的日常使用過程中,對於尋車的功能需求有這樣兩種場景: • 剛剛從地鐵站出來,如何能夠快速找到我希望使用的共享單車; • 我在地鐵上就已經預定好了單車,如何能夠在我出站之後快速找到它; 目前一部分單車都具有自發電功能,後輪轂裝有集成的發電裝置,騎行時滾動的輪軸帶動了內部發電模塊的位移,簡單來講,就是用戶做功,單車發電的概念。 當然,還有更先進的– 太陽能供電。目前已經有了通過太陽能給低功耗藍牙傳感器節點供電的應用樣例。單車每天都放置在戶外曬太陽,加個太陽能收集裝置,收集的電能為低功耗藍牙供電不是不可實現。 有了電能儲備,通過低功耗藍牙技術就可以解決以上這兩種應用場景中的問題。當用戶希望尋車的時候,打開手機上的App,點擊“尋車”按鍵,手機就可以通過藍牙廣播相關的信息出來,這些信息可以包括: • 廣播字段。當有這個字段出現的時候,任何收到這個廣播包的單車都可以閃一下LED燈; • 單播字段。單播字段包含了指定單車的地址,只有指定單車收到了這個廣播包之後,才會閃爍LED。 目前筆者還未發現共享單車運營商有相關的應用場景。 3. Beacon:創造共享單車互動消費新時代 目前,低功耗藍牙的Beacon在客戶誘導方面已經走在了前列。目前市面上的絕大部分蘋果和安卓設備都支持Beacon功能,不論是iBeacon也好,還是EddyStone也罷,只要你有一台手機或者是平板,都可以使用Beacon。同時,根據ABI Research的預測,2021年藍牙Beacon的出貨量將達到5.65億台。Beacon的市場非常的廣闊。 在美國,有93%的MLB體育場,75%的NFL體育場,53%的NBA體育場,以及47%的NHL體育場都部署了Beacon,目的就是為了能夠更好的誘導球迷消費。你是球隊的忠實粉絲,Beacon會推送球隊紀念品的打折信息;比賽進行到一半,Beacon會推送熱狗加可樂限時八折的大促;比賽結束了,Beacon會推送下一場比賽的促銷信息。當然,對於共享單車,這些都是題外話。但是通過這樣一種應用方式,可以將用戶和單車的距離拉得更近。 在共享單車領域,每一台單車都可以作為一個Beacon,目的就是為了能夠及時影響用戶來使用單車。當用戶出了地鐵站、離開了寫字樓,在街邊猶豫徬徨到底是單車、公交還是出租車的時候,“潛伏”在用戶周圍的單車早已經通過Beacon的方式向用戶推送相關的信息,告訴您附近已經有單車,隨時可以使用。 4. 結語 其實,藍牙技術和自行車的結合早有先例。在藍牙技術聯盟的官方網站上,已經有發布已採納的關於自行車應用的應用配置文件(profile)和服務(service): Cycling Power Profile, Cycling Power Service, Cycling Speed and Cadence Profile, Cycling Speed and Cadence Service 。這些配置文件,對於廠商在單車領域加入低功耗藍牙技術帶來示範效應。 共享單車與藍牙技術的結合,改善的不僅是用戶體驗,更重要的是每一輛單車所承載的潛在價值。藍牙mesh將在今年發布,今後的藍牙技術將更加側重於室內定位和方向找尋,這些藍牙應用的“紅利” 無疑將讓今後的共享單車受益匪淺: 1.

谷歌曾秘密開發地圖項目Google Here

谷歌的這項新產品原定名為“Google Here”,這一項目由戰略合夥人經理丹·凱斯(Dan Cath)和谷歌地圖團隊負責,並由谷歌旗下的多個部門協作進行。按照原計劃,此產品的發布合作方包括星巴克等在內。另外,Google Here如果按原計劃推出的話,那麼在2015年初將可以擁有3.5億多個Android用戶。此外,谷歌原計劃還打算在今年將此產品推廣到iOS產品之中。 不過,知情人士還透露,佩奇終止此產品的原因有兩點:其一,Google Here可能過於具有攻擊性;其二,谷歌公司並不明確是否會有大量的零售商想支持這一產品。谷歌發言人一直拒絕評論此事。 Google Here的工作原理是:在智能手機用戶進作合作夥伴的地理位置區域的五秒鐘之內,此產品就會向用戶的手機鎖屏發送一個通知消息。如果用戶點擊這個通知消息,那麼一個全屏的HTLM5“應用”體驗就會展現出來。Google Here將知道何時通過谷歌地圖來發送通知消息。根據上述文件,谷歌原計劃在此產品推出時將這些地圖信息發送合作夥伴。 不妨來看一些有關Google Here可能發揮作用的事例:如果用戶進入Walgreen公司,那麼這位用戶的積分卡可能就會自動顯示在用戶手機的鎖屏上。如果用戶進入一個火車站台上,那麼手機就會出現一個通知消息,告訴用戶火車將在什麼時候到達。如果用戶泊車,那麼其可能在收到相應的通知消息後按照停車計費表的具體價目進行付費。如果用戶進入星巴克商店,那麼其手機可能就會提供折扣相關的通知消息,只要用戶下載了星巴克相關的應用。 谷歌的這種創意是幫助企業根據用戶的位置信息來與用戶進行更好的交流,儘管這些用戶沒有下載位置相關的具體應用。一些開發者則將此產品稱作“次應用式推廣(app-less distribution)”。 開發者希望得到“次應用式推廣”,主要是因為他們越來越難通過手機來接觸用戶。智能手機用戶花費使用手機總時長的90%的時間來使用應用,但是他們並不下載新應用,大量的用戶甚至在一個月時間內根本不下載任何應用。使用谷歌地圖——全美第六大應用——來促進這些溝通與交流可能將是開發者接觸用戶的一個方式。而且谷歌在此過程中還能獲得一定的收入。 谷歌已經通過其地圖應用進行創收,主要渠道就是在搜索結果中顯示一些受讚助的內容。但是,這種向用戶推送通知的能力,而不是要等他們搜索某些內容,將會讓廣告主體會到谷歌地圖的更多價值。 問題是,目前還不清楚有多數大型的科技零售商會投資谷歌地圖中的“次應用體驗”。另外,谷歌可能會謹慎地推出一些令人困擾或具有攻擊性的產品或功能,就如同在地圖在推送通知那樣。 儘管Google Here沒有推出,但是,谷歌並沒有放棄基於地理位置的廣告服務,該公司最近還推出了Eddystone項目。Eddystone可以與蘋果的iBeacon進行競爭。谷歌公司將找到進軍基於地理位置的廣告業務的道路,因為這就是“填補線上廣告與線下購買之間縫隙”的最好方式。 source: 騰訊微博 (悅潼)
繼續閱讀

Eddystone和iBeacon有什麼區別?

靈活性 Eddystone的另一個優勢在於它的多框架支持。先前蘋果的iBeacon和谷歌的The Physical Web都只支持一種框架。藍牙信標是一種單向通訊方式,所以一般的用途就是發送提醒,在用戶點擊提醒後跳轉到另一個顯示更多信息的界面。Eddystone團隊表示:“因為Eddystone兼容三種框架,你可以看到不同的信標銷售商銷售不同用途的信標。” 1. 通用唯一識別碼(Universally Unique Identifier,UUID) UUID是一個128位的標誌,用於將全世界的所有信標區分開來。比如星巴克在店內設置了信標,那麼星巴克app可以選擇只接受來自自家信標的消息,通過信標的唯一識別碼星巴克app也可以判斷出用戶處於全球的哪一家分店,並推送相應的信息,如優惠券、連接WiFi等等。 iBeacon發送的正是UUID,但它只能發送這種信息。Eddystone所支持的其他框架更有用的多。UUID的缺點在於它總是和app綁定的,也就是說每一個信標需要對應的app才能發揮作用。為了解決這個問題,Eddystone支持另一種框架。 2. URL鏈接 URL鏈接顯然比UUID應用更廣泛也更簡單,任何一個手機上都有瀏覽器,它們都可以打開URL。雖然星巴克粉絲們不介意一直在手機中保留星巴克官方app,但一位站在冷飲售貨機前的顧客顯然不太想為了買一杯飲料安裝一個app。在這種一次性傳輸中,URL無疑是最佳選擇。 URL可以被理解成信標的二維碼版本。但它相較二維碼的優勢在於不需要專門的二維碼識別軟件,也不需要顧客對著二維碼拍照。有了藍牙信標,不是顧客找鏈接而是鏈接主動找顧客。在餐館里安放一個信標就不需要貼一百萬個二維碼了。 谷歌曾經有一個名為The Physical Web的項目,主要工鞥就是用藍牙信標發送URL。它和iBeacon的問題是相同的,都是只支持一種模式。Eddystone比二者都更靈活。 3. 臨時標識(Ephemeral Identifiers,EDI) EID是一種安全框架,它是一種只允許被授權用戶讀取信息的信標。比如在公司中,大廳里安放了對全部顧客、訪客廣播的信標,然而公司也有隻想對僱員廣播的信息,他們顯然不希望這些信息被顧客和訪客看到。谷歌沒有對這種框架做很多描述,只表示“這些信標會經常更新,只有授權的用戶可以解碼它們的信息”。谷歌還透露這種框架將被用於在幾場找自己的行李和找自己丟失的鑰匙等場景。信標技術可以告訴用戶二者之間的距離。 4. 遙測數據 這種框架對需要掌控大量信標的企業很有用。鑑於信標大多數使用電池供電,在一段時間後就需要更換電池或充電。遙測數據框架允許信標將自身的狀態和電量信息發送給周圍的IT工作人員,這樣員工們可以有針對性的進行維護和更換。 谷歌生態系統中的Eddystone支持 硬件和通訊標準的確非常好,但如果沒有優秀的軟件來利用它們的話也無法發揮出真正的威力。谷歌將會引領Eddystone app的開發和支持。 谷歌地圖在今年早些時候已經在波蘭地區使用了基於信標的技術來進行實時導航和提醒,目前這個科技巨頭正在考慮擴展此服務。這些提醒會直接出現在谷歌地圖app上。它們並不是那種異常刺耳的震動的信息提醒,而是頗為安靜的類似天氣信息的提醒。它會悄悄出現在你的手機屏幕上,如果你不感興趣可以解散它。蘋果的信標提醒也是被動式的,在鎖定屏幕的左下方出現。 谷歌表示Google Now很快就可以利用信標的信息來更新提醒卡片了,比如走進餐廳時提供餐館菜單等等。這個功能Google Now通過GPS可以做到,但會消耗大量電量而且也不支持室內使用,況且在商舖密集的區域精確度並不高。想像一條不寬敞的街道兩邊的公交站點,GPS很可能無法區分你在哪一個站,但信標的精確度就可以做到。 在API方面,谷歌將會推出名為“Proximity Beacon”的新雲端API。將允許應用程序在雲端註冊信標和配套數據。在客戶端方面,Eddystone將由谷歌Nearby API提供支持,在安卓手機的Google Play服務中心就包含了Nearby API,所以任何運行Android 2.3或以上版本的手機都可以接受谷歌的信標消息。對iOS平台來說,谷歌也有Nearby API 庫可以使用。 source:  Meet Google’s “Eddystone”—a flexible, open source iBeacon fighter

Beacon大戰什麼是Eddystone?

你還認為智能手機只能連接基站嗎?那你真的out了,蘋果的iBeacon可都發布好幾年了。它利用最新的距離信標技術讓你的iPhone或者iPad通過藍牙與一個物體連接起來,這個被連接的物體被稱為信標。 在商場、博物館、體育場等人多的地方,大家常抱怨路不好找,而現在,通過這一新技術我們可以將過道,展品或者座位都變成一個個信標,為大家提供信息服務。現在很多機場、動物園、音樂廳和購物中心都已經裝配了這一系統,當你徜徉其中時,它可以給你發送廣告、通知、甚至提供室內導航。不過自2013年發布以來,它還都是iOS用戶專享。谷歌怎麼會放棄這塊肥肉,他們也拿出了自家的對應產品Eddystone。 到底什麼是距離信標? 簡單來說它就是一個小型化的藍牙廣播裝置,因為其體型優勢,它可以被裝在任何地方。谷歌將其形象化為我們常見的燈塔(Eddystone就是英格蘭康沃爾的一座燈塔的名字),為大家提供精確的導航。 “信標可以為你註明公交車站的位置並提示你準備好車票,或者在博物館看展覽時通過應用實時提供你所看展品的相關信息。”谷歌在博客上寫道。想像一下在類似場景中,當你經過時,手機就可以收到來自信標的信息推送,這種感覺是不是很完美?兩家巨頭的Eddystone和iBeacon都使用了低功耗藍牙技術(BLE),這一無線通信標準可以在廣告模式下傳送獨一無二的識別信息。 Eddystone又是什麼樣的呢? Eddystone可不僅僅是iBeacon的安卓版那麼簡單,它是開源的Apache v2.0標準下的Github開放格式。僅僅與安卓或者iOS設備連接可滿足不了它的胃口,網絡瀏覽器和應用也是它的廣闊天地。 Eddystone系統可以廣播網址,所以當你參觀博物館時,它可以直接將博物館的官方應用下載網站推送給你,這樣你就不用費勁去應用商店搜索了。不過它能否像iPhone上的Passbook應用一樣提供一條龍式的乘機服務現在我們還不得而知。 Eddystone將為谷歌地圖注入新的活力 Eddystone能與iBeacon一戰嗎? Eddystone和iBeacon有著相同的目標,那就是情境信息,同時,低功耗藍牙技術(BLE)是它們的核心。不過從開放性、擴展性和互操作性來說,谷歌的Eddystone走的更遠。 谷歌表示:“我們充分徵求了消費者的意見並對現有信標技術的局限性有了清楚的認識,所以我們致力於開發一個全新的信標系統,它更貼近現實生活,提供跨平台支持,安全性也有保證。”安全性是Eddystone的重中之重,新的臨時標識符功能(EIDs)為其保駕護航。想要破解這些臨時標識符可沒那麼容易,它需要客戶的授權。谷歌認為未來EIDs可以幫助人們安全的定位自己裝載有信標的行李,甚至找到丟失的鑰匙。 Eddystone還可以提供更好的位置服務,智能手機不但能與附近的信標進行信息交換,還可以將信息轉換為更為實用的實地測量數據。Eddystone還可以向你提供經緯度信息,這樣在野外或者國家公園的驢友們就不用再為手機信號擔心了,如果有突發事件,它甚至有可能成為你的救命稻草。(在肯山國家公園這一系統已經有了自己的一席之地) 谷歌還承諾未來Eddystone將與穀歌地圖和Google Now進行深度融合,從而為人們提供更好的針對性服務。谷歌在俄勒岡州的波特蘭市已經開始了對Eddystone的測試,通過它你可以更快獲知實時公交信息。 Eddystone到底有多重要? 從核心內容來看,谷歌和蘋果的信標系統並沒有多大差別,不過在西方國家iOS有著壓倒性的佔有率,這讓谷歌Eddystone的地位顯得很尷尬。但是放眼全球,蘋果就有點笑不出來了。“畢竟全球市場百分之八十的份額都在安卓手中,它們所能爆發出的潛力是不可限量的。” 物聯網設備製造商Oort的CEO Radek Tadajewski說道。“業內人士和分析家認為未來我們會生活在一個滿是信標的世界裡,安卓手機隨時都能收到來自附近信標的推送信息。” 還需要再安裝一套信標嗎? 完全不需要,勞民傷財不是谷歌的風格,一個簡單的固件升級就可以搞定。Eddystone正在不同品牌的信標上進行測試,它們包括Kontakt.io、Bkon、bluvision、Radius Networks、Signal 360和Estimote等品牌,它們隨後都會推出兼容Eddystone的信標產品。 Eddystone還能做什麼? 雖然Eddystone主要以一個信標技術的面目示人,但它與任何藍牙設備都可以進行良性的互動,這也是許多人認為除了信標領域,Eddystone可以有更廣闊天地的原因。一些物聯網設備廠商現在就想利用Eddystone的特性來增強自身對用戶行為模式的學習,也許未來咖啡機就可習得用戶的生活習慣,在起床前就為你準備好一杯香濃的咖啡。 “未來當家裡的咖啡快喝完了,系統就會進行自主分析並聯繫商場送貨。”Tadajewski說道,他認為未來Eddystone將會架起商品設備製造商和消費者之間的橋樑。“家裡的每個燈泡,溫度調節器、智能插座和智能儀器都可以通過藍牙與系統建立連接並提供位置,溫度和濕度等一系列數據信息,這些設備還可以將相關數據分享給附近的安卓手機用戶。” 眾包數據 也許未來Eddystone不但可以向商家提供消費者的眾包數據,還能針對特定的客戶進行詳細的行為偏好分析。如果你一直徘徊在貴重物品如50寸大電視,智能手錶或者酷車附近,可能就會收到信標推送給你的折扣卷。不過享受方便之餘你可能也會有些擔心,因為這樣谷歌會了解你的一切,你在哪,從哪來,將要去哪,它都會瞭如指掌,想想還有點小恐怖呢。 毫無疑問,基於低功耗藍牙技術(BLE)的Eddystone將徹底改變我們的交流方式,商場,辦公室和公共建築都會變得活生生的。這是未來全新的物理網絡,不久後我們都將是它的受益者。 原創 雷鋒網 via techradar

Google推出Eddystone開源Beacon平台

Google已經推出了一項名為Eddystone的開源低功耗藍牙(Bluetooth LE)beacon平台,並且能夠在iOS、Android等系統上輕鬆使用。作為一個新LBS(基於地理位置的服務)項目,該工具能夠管理一大群藍牙beacons並確保其能夠正常工作。Eddystone的主要功能是告訴移動設備它們在哪、周邊又有什麼,然後將在線數據與實際地點聯繫起來。 Eddystone的另一個重點是兩個全新的API。首先,  Nearby API可用於Android和iOS,以便應用程序發現附近的“信標”並找出與情境相關的內容,比如附近的公交站台、或者路過的某家商店。 其次是Proximity Beacon API,它可以連接一個語義上的實際位置,以及存儲在雲端的相關資料。此外,Google還表示會將現有的地理位置API(比如Places API)升級並整合進來。 除了這些,Google還提供了一個可遠程追踪失效硬件、低電量、以及不經意間被挪動了位置的物件的工具。 需要指出的是,Google並不是唯一一家著手與“信標”技術的公司,比如蘋果就在自家零售商店(Apple Store)部署了iBeacon,而Gimbal則出現在了超級碗賽場等地方。 當然,Eddystone將與上述設備共存,而不是簡單粗暴地取代它們。至於開源的吸引力究竟如何,就讓時間去檢驗吧。 稿源:cnBeta.COM